2022年11月17日13：：00分，中冶寶鋼基層車間寶日單元3#CGL熱鍍鋅C808機組進入120小時大定修狀態(tài)，此次定修和以往不同，主要作業(yè)項目對C808機組入口、出口、清洗段、爐子段、平整機及中央活套段檢修，液壓系統(tǒng)、各類油缸、萬向軸、液壓泵進行更換，其中涉及到二項一級高危作業(yè)項目爐膛清掃和開卷機解體探傷。同時活套鋼絲繩、加熱爐爐輥、熱繼換器、輻射輥、清洗段插片等大型備件吊運，對此中冶寶鋼基層車間領導高度重視，協(xié)同寶日安環(huán)組制定了檢修配合方案及定修專項教育，抽調精干力量現場增援，班長帶頭干、作業(yè)長親自抓，全力配合C808機組大定修任務。

　　本次大定修時間緊、任務重、吊裝精細、涉及到的點、線、面、廣，現場作業(yè)環(huán)境復雜，有兩臺汽車吊參與本次定修，現場異常復雜，參戰(zhàn)行車1-1A、2-3A、2-1A、2-2A操作難度大，吊運存在死角盲區(qū)，時間持續(xù)長，人機交叉作業(yè)環(huán)境錯綜復雜，吊運難點主要體現于入口開卷機、接卷小車解體和平整機油缸和萬向軸更換，作業(yè)范圍受限，運行空間狹小，處于犄角旮旯地段，備品體積較大，作業(yè)時存在歪拉斜掛和碰擦機組設備的風險。為了杜絕這種現象，中冶寶鋼基層車間積極與檢修各單位進行協(xié)調，制定檢修專項吊運方案，利用手拉葫蘆與行車本體相結合，采用借力用力的方式，平穩(wěn)起吊一點點的小范圍移動至行車可以正常吊運的位置，確保了吊裝質量，杜絕了歪拉斜掛現象。

　　由于定修作業(yè)量大，行車無法滿足現場作業(yè)負荷，再入口處、清洗段有兩臺汽車吊參與定修，為確?，F場交叉作業(yè)吊運安全，對汽車吊與行車的作業(yè)區(qū)范圍進行區(qū)域分離，裝好卡軌器、拉好紅白旗，地面設專人監(jiān)護，行車作業(yè)時，密切關注汽車吊的轉身、伸臂、縮臂等作業(yè)動作，防止碰撞，尤其向后運行時必須瞭望確認安全后方可動車。嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，并聽從指揮人員正確的手勢、旗語信號，確認好周圍作業(yè)環(huán)境，同時“指唱”確認主副鉤位置，堅持“一令一動”的原則，慢速操作，小范圍運行，加強對人員站位的確認，做到吊運作業(yè)的穩(wěn)、準、快、安全、合理，與時間賽跑，保安全、抓緊點，確保檢修進度。截止到10月22日7：00分C808機組順利開機，標志著此次大定修圓滿落幕。

　　此次大定修更換爐輥2根、插片6塊、輻射管5套，萬向軸，液壓缸10余根，支撐輥4根、轉向輥、刷輥、擠干輥、托輥30余根及其它備品備件的吊運。并提前做好現場資材備件的倒運和安全措施的落實。本次大定修安全措施制定有效，風險防范到位、吊運過程受控、作業(yè)精準高效，以優(yōu)質服務完成本次寶日汽車板C808機組120小時大定修吊運任務，贏得了兄弟單位和業(yè)主的大力贊賞。

　　（中冶寶鋼 劉剛）